il Ferclub opera sul territorio di Trieste dal lontano 1988 e ha per obiettivo la promozione del modellismo ferroviario riferito alle Ferrovie italiane e della U.E. in particolare ad Austria, Germania, Svizzera, Slovenia, Croazia e USA e alla loro storia

Il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA, detto successivamente in breve FERCLUB, è un'Associazione senza fini di lucro che ha per obiettivo la divulgazione del fermodellismo cioè del modellismo ferroviario, con particolare riguardo alle Ferrovie Italiane e dell'Unione Europea, con particolare riguardo alle nazioni vicine al territorio italiano; negli ultimi anni è stato dato notevole spazio alle ferrovie americane ed alla loro storia. Si tratta di un’attività interessante ed entusiasmante, che è molto di più e molto più seria di un semplice “giocare con i trenini”. L’associazione è nata nel 1988 grazie ad alcuni appassionati ed aveva come sede una stanza in via Locchi n.25 (sotto l’attuale centro civico) e successivamente nel 2002 il club ha spostato la sua sede presso via dei Giardini n.16 (ove si trova attualmente); negli anni dal 2003 al 2024 il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA ha organizzato la manifestazione pubblica per tutte le età “I Trenini della domenica” da gennaio a maggio e da ottobre a dicembre (la prima domenica del mese dalle 10.00 alle 12.30, con doppio appuntamento nei mesi di novembre e dicembre) con ingresso libero, allo scopo di avvicinare il più vasto pubblico alle attività ed ai servizi offerti alla cittadinanza dal Ferclub. Durante queste manifestazioni è stato sempre registrato un elevato afflusso di visitatori (non meno di 3.000/ 3.500 visitatori l’anno). Tale iniziativa, che risulta essere l’unica e la più longeva in tutto il nordest, e si è potuta svolgere nell’ambito di Convenzioni triennali stipulate con il Comune di Trieste - Area Cultura dal 2002 fino al 2010 ed annuale nel 2011, nonché con la VII Circoscrizione fino ai giorni nostri Nel dicembre 2010 e 2011 ha avuto grande successo la manifestazione “Treni & Trenini a Trieste” realizzata congiuntamente da CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA, Museo Ferroviario di Campo Marzio e Ferstoria, sempre con il patrocinio del Comune di Trieste. Nel 2012 il Comune di Trieste ha finanziato il “Meeting delle Associazioni fermodellistiche della Mitteleuropa, organizzato dal CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA, svoltosi in data 20 maggio 2012 nella sede di Servola, al quale hanno partecipato associazioni fermodellistiche di Austria, Croazia, Slovenia e, per l’Italia, del Veneto e del Friuli Venezia Giulia. Nel 2013 il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA ha ottenuto dal Comune di Trieste - Area Cultura, per la manifestazione pubblica per tutte le età "I Trenini della Domenica", un finanziamento di Euro 346,96 (trecentoquarantasei/96). Il 17 marzo 2013 il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA ha celebrato il Decennale della manifestazione pubblica per tutte le età “I Trenini della domenica” (la prima edizione è del marzo 2003) con l’intervento del Sindaco di Trieste, Roberto Cosolini che, tra l’altro, ha affermato che “quello che uno vede al CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA la prima volta che vi rende visita supera ogni immaginazione che si era fatta prima”. Da ottobre a dicembre 2013 il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA ha organizzato un ciclo di cinque manifestazioni speciali de “ I Trenini della Domenica” per celebrare il 25° della propria fondazione (1988-2013) presentando a tema sul Plastico senza Frontiere di 20 metriquadrati tutta la storia ferroviaria italiana attraverso l’impiego di oltre 500 modelli ferroviari in movimento. Il tutto nel corso di cinque appuntamenti: 6 ottobre 2013: 1905-1945; 3 novembre 2013: 1945-1965; 17 novembre 2013: 1965-1980; 1 dicembre 2013: 1980-1995; 15 dicembre 2013: 1995-2013. Sono stati registrati oltre 1.500 visitatori, anche provenienti da altre parti d’Italia e dall’estero. Nel 2014 il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA ha ottenuto dal Comune di Trieste - Area Cultura, per la manifestazione pubblica per tutte le età "I Trenini della Domenica", un finanziamento di Euro 165,51 (centosessantacinque/51), piazzandosi al 7° posto assoluto fra le manifestazioni finanziate. Il 3 ottobre 2014, in concomitanza con l'inaugurazione della prima tratta ferroviaria italiana Napoli - Portici nel 1839, il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA ha presentato sul proprio sito WEB www.ferclub.eu la "VIDEOENCICLOPEDIA FERROVIARIA ITALIANA 1839-2014-175 anni di storia dei treni in Italia", articolata in 12 capitoli, per una durata complessiva di 4 ore e 40 minuti, le cui riprese sono state effettuate su plastici e diorami dell'Associazione con l'impiego di oltre 1.300 modelli ferroviari italiani resi disponibili dai soci (vedi su WEB al link http://www.ferclub.eu/component/content/article.html?id=39). Il quotidiano IL PICCOLO vi ha dedicato un servizio speciale con foto e video (vedi su WEB al link http://ilpiccolo.gelocal.it/tempo-libero/2014/10/03/news/modellismo-1.10044970). Alla data del 10 ottobre 2014 la Videoenciclopedia, liberamente consultabile su WEB, ha già registrato 1.000 (mille visitatori) in pochi giorni ! Nei giorni 1 e 2 novembre 2014 il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA ha organizzato, nell'ambito della manifestazione pubblica per tutte le età "I Trenini della Domenica" una Mostra speciale di modelli ferroviari della Croazia, Serbia e Slovenia, unica nel suo genere e finora mai realizzata, con invito ad inaugurarla al Sindaco del Comune di Trieste Roberto Cosolini ed ai Consoli di Croazia, Serbia e Slovenia in Trieste. Nel mese di settembre del 2015 il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA ha partecipato (unico club straniero invitato) ad una mostra di modelli ferroviari tenutasi presso il museo della città di Isola d’Istria (SLO), in occasione delle celebrazioni per l’anniversario della ferrovia “Parenzana”. Nell’occasione sono stati esposti il tram di Opicina con il carro scudo (praticamente un emblema della nostra città), modelli ferroviari, alcuni dei quali pezzi unici. Servizi speciali in TV sulla manifestazione “I Trenini della Domenica” sono stati realizzati e mandati in onda anche grazie all’Ufficio Stampa del Comune di Trieste, da emittenti televisive come TELEQUATTRO, RAITRE Regione ed altre. Vari annunci anche per radio in RAI Regione. Un interessante servizio è stato curato anche da TeleCapodistria. Sono stati regolarmente pubblicati numerosi annunci inerenti alle manifestazioni del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA sulle principali riviste del settore (I Treni, Tuttotreno) sul quotidiano locale Il Piccolo, (che in più occasioni ha riservato ampi spazi con fotografie e video) nonché ovviamente sul sito WEB del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA www.ferclub.eu e su vari altri siti WEB. Nel corso degli ultimi anni, visto l’intensificarsi delle relazioni internazionali, in occasione dell’inaugurazione della stagione dei “Trenini della domenica”, il Ferclub riceve stabilmente la visita dei rappresentanti dei club di Slovenia, Austria; Croazia e Veneto. PLASTICI FERROVIARI Plastico senza Frontiere in scala HO (1:87) La sua costruzione è iniziatanel 2004, nel coro degli anni sono state realizzate imponenti opere strutturali e paesaggistiche (colline, vegetazione, sentieri, un particolare e caratteristico borgo, sovrastato da un imponente castello medievale, nonché opere d’arte varie). E’ presente un tracciato stradale Car Faller (particolarissimo sistema che consente la circolazione molto realistica di autoveicoli su strada ed il caricamento di camion su ferrovia, come nella realtà avviene ad esempio nel porto di Trieste). Semafori, marmotte, passaggio a livello e dispositivi con effetti speciali (sonorizzazione, annunci vocali di stazione, musica, riproduzione funzionante di una segheria, di un magazzino con carico/scarico merci in movimento, di uno stabilimento dotato di alto camino con fumo, cascata con acqua vera, musica, illuminazione delle strade e degli immobili per consentire meravigliosi effetti notturni, ecc.). Finta ruggine ai binari. Linea aerea ferroviaria, grande scalo con lampioni vari, torri a traliccio ed effetti speciali. Parco autoveicoli su gomma con consistente materiale Car Faller. Linea tramviaria palificata su cui circola la fedele riproduzione modellistica del tram di Opicina. Quadro comandi con telecamere e monitor che consentono di riprendere il plastico in movimento dal suo interno riproducendone le immagini su monitor. Il materiale rotabile in circolazione sul plastico viene proposto secondo temi prestabiliti, a valenza storica e culturale, ed è dotato dei più moderni effetti (fumo, partenze e frenate rallentate, realistica sonorizzazione). Plastico Märklin Anni ’60 in scala HO (1:87) Completamente restaurato e posto perfettamente in grado di funzionare con numerosi particolari artistici ed effetti speciali. Esteso con la realizzazione di una rimessa per locomotive con piattaforma girevole e diversi realistici particolari. Tram con rimorchio, che circola perfettamente nel bel quartiere cittadino, con una romantica ambientazione in stile mitteleuropeo che si ammira anche in versione notturna grazie alla preziosa illuminazione d’antan. Paesaggio dotato di numerosi, suggestivi particolari. Plastico Märklin “a parete” in scala HO (1:87) Il secondo plastico Märklin (in digitale) ha una lunga linea a doppio binario su mensole a parete che impegnano l’intero perimetro di una vasta sala. Soggetto a continue implementazioni ed ulteriori opere di paesaggio e strutturali con ulteriori pannelli e fondali fotografici di cui uno con una interessante rielaborazione fotografica del paesaggio triestino. Centralina digitale Märklin con trasformatore. Ancora: generatori di fumo e decoder ESU per le locomotive dotate dei più moderni e realistici effetti speciali (suoni, rumori, fumo, partenze e fermate rallentate, ecc..). Numerose figure di personaggi che animano la riproduzione in scala di una grande stazione di testa, che consente di ammirare lo smistamento e la predisposizione dei convogli da una prospettiva davvero inusuale; ampio scalo merci con gru funzionante. Sono in via di completamento montagne, gallerie ed altre significative opere di paesaggio. Il livello sulla parete che ospita la stazione centrale offre un'ottimale visione anche da parte dei piccoli ospiti. Plastico Ferrovie Retiche in scala HOm (1:87) Lo scartamento metrico delle Ferrovie Retiche, le minori dimensioni dei mezzi circolanti e le curve di raggio più contenuto, hanno permesso di ottenere in poco spazio effetti strabilianti sorprendentemente vicinissimi alla realtà della linea della stazione di Susch (valle Engadina, Svizzera, Cantone dei Grigioni) che è stata da noi fedelmente riprodotta in anni di paziente lavoro fin nei più minuti dettagli, tutti autocostruiti. La stampa specializzata italiana ed estera ha riservato servizi speciali a quest’opera che nella mostra “Modellismo che passione” del Comune di Trieste a palazzo Costanzi a Trieste (23 gennaio-28 febbraio 1999) ha registrato oltre 17.000 visitatori. E’ stato interessato da implementazioni con la realizzazione di nuovi raccordi. Dotato di una nuova stazione di testa con scalo merci e passeggeri. E’ stata eseguita la manutenzione straordinaria della parte elettronica che (all’epoca al top della progettazione) permette, tramite il controllo di una nuova centralina realizzata per l’occasione, l’alternarsi delle fasi della giornata (alba, giorno, sera, notte), mediante una nuovo sistema di illuminazione a led. Vi circola anche un importante modello commemorativo dei 75 anni del Glacier Express, il “coccodrillo” delle Ferrovie Retiche, dipinto in blu per l’occasione. Plastico in scala N (1:160) Nella nuova sala, allestita nel 2007, si ammira il plastico in stile alpino centroeuropeo in scala 1:160, dotato di tecnologia digitale di ultima generazione, illuminazione notturna e con suggestivi effetti speciali e percorso autoveicoli stradali sistema Car Faller. Opere paesaggistiche, illuminazione, riprogettato per il funzionamento totalmente in automatico con la retroazione digitale, e due nuovi telecomandi multimouse, ora anche gestito totalmente tramite computer. Plastico americano in scala N (1:160) Di recente realizzazione rappresenta uno scorcio dell’America del passato, con i suoi scorci più caratteristici dalla cittadina in stile Far West, al villaggio indiano, alla tipica fattoria, non poteva mancare il caratteristico e spettacolare ponte in legno, che ancora oggi caratterizza alcune linee del continente. A margine è presente un altro circuito ad anello che consente la circolazione dei grandi terni americani. Plastico I Trenini della domenica in scala HO (1:87) Da semplice circuito di prova che consentiva a chi non possiede un plastico di far “sgranchire” le proprie locomotive, è divenuto, dal 2003, anche il cuore pulsante della manifestazione “I Trenini della domenica”, a disposizione dei piccoli ospiti intenti ad eseguire, con l’assistenza dei nostri soci, le più ardite manovre ferroviarie. E’ stato notevolmente implementato nel paesaggio. Si è provveduto ad acquisire convogli per le manovre dei piccoli macchinisti domenicali ai quali sono state dati in omaggio oggetti promozionali a soggetto ferroviario in occasione di tutte le manifestazioni. I piccoli ospiti sono sempre entusiasti di cimentarsi nel funzionamento dell’impianto che è stato concepito in modo semplice ed adatto alle loro età ed altezza. Fino a 800 (ottocento) bambini/e all’anno si sono cimentati su questo plastico durante la manifestazione “I Trenini della domenica”. Negli anni è stato oggetto di diverse modifiche, facendolo diventare una vera attrazione. Ferrovia all’aperto LGB in scala grande (1:22,5) E’ stata inaugurata in occasione de “ I Trenini della domenica” del 2.10.2011 la ferrovia “da giardino” in scala grande, in grado di funzionare anche in caso di leggero maltempo, ubicata negli spazi esterni alla sede del Club, per la realizzazione della quale è stato necessario provvedere sia a tutta l’impiantistica, che all’apprestamento delle opere necessarie per la posa della linea ferroviaria. Questo impianto è importante, anche perché vi circolano il modello del tram di Opicina con il celebre carro scudo nello stile Anni ’70 ed il convoglio della Ferrovia Parenzana che, nella realtà, ha collegato, fino al 1935, Trieste con Parenzo e con i paesi dell'entroterra istriano. Grande è l'interesse che i visitatori triestini e provenienti da fuori città riservano a queste opere che, anche sotto il profilo culturale, rappresentano un emblema del nostro territorio. Plastico espositivo in scala H0 E’ stato realizzato nel 2016 con lo scopo di far circolare particolari modelli ed essere facilmente trasportabile in occasioni di partecipazioni ad eventi; attualmente durante le manifestazioni in sede circolano particolari ed esclusivi modelli delle ferrovie slovene e croate. Diorama per loco elettriche trifase in scala HO (1:87) Questo interessante diorama storico è stato realizzato nel 2010 dal CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA, in base ad intese assunte, frutto di consolidate collaborazioni e sinergie, e ha trovato stabile collocazione presso la “Sala trazione elettrica trifase” del Museo Ferroviario di Campo Marzio a Trieste. E’ stato inaugurato alla presenza delle Autorità il 4.12.2010 nell’ambito della manifestazione “Treni e Trenini a Trieste”. Trenovia “Tram di Opicina” con carro scudo stile Anni ’70 e convoglio "Parenzana" in scala grande (1:22,5) E’ stata realizzata con eccellente fedeltà di particolari in grande scala dal socio onorario del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA sig. Umberto Russo ed è stabilmente esposta all'interno della sede su un apposito diorama che riproduce fedelmente un tratto della linea e che consente una realistica movimentazione, arricchita dal caratteristico suono originale del fischio del tram. La Trenovia di Opicina viene proposta in occasione di mostre ed eventi con il tram di Opicina in movimento, assieme al celebre carro scudo nello stile Anni ’70 in occasione della partecipazione del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA a manifestazioni pubbliche in altre città d'Italia ed in Europa quale emblema tramviario della città di Trieste. Vetrine espositive Sono state realizzate delle vetrine poste nell’atrio e nelle stanze della sede, nelle quali vengono esposti modelli di interesse storico, inoltre è stato dedicato uno spazio per l’esposizione di varie donazioni e delle collezioni private dei soci BIBLIOTECA, VIDEOTECA, EMEROTECA Il pubblico che partecipa alle manifestazioni non è solo attratto dalle movimentazioni che avvengono sui plastici, ma trova grande interesse anche nella biblioteca, videoteca, emeroteca del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA. I soci ne traggono grande beneficio perché sono in grado di aggiornarsi costantemente sulle riviste e pubblicazioni specializzate, cosa fondamentale sia per acquisire le necessarie conoscenze storiche, sia per sviluppare le cognizioni tecniche che consentono alle nostre realizzazioni di essere davvero sempre all’avanguardia. Viene costantemente assicurato il rinnovo degli abbonamenti alle principali riviste specializzate (I Treni, TuttoTreno, Tutto Treno Modellismo, Mondo Ferroviario,). L’ormai ricco patrimonio documentaristico del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA è dotato di libri, monografie, riviste, diapositive, fotografie, cartoline, VHS e DVD e cataloghi relativi al fermodellismo e di numerose pubblicazioni relative alle ferrovie reali. Un videoregistratore VHS-DVD consente la masterizzazione bidirezionale VHS-DVD. MATERIALE PUBBLICITARIO E’ stato realizzato un pieghevole del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA, con evidenziato il contributo del Comune di Trieste - Assessorato alla Cultura e relativo logo. Il pieghevole è stato diffuso anche presso altri musei e sale di esposizione, e distribuito pure all’estero tramite gli altri club. Nel 2010 è stato pubblicato un pregevole calendario, sponsorizzato dalla Mercedes, con fotografie del paesaggio ferroviario dei plastici del nostro Club unitamente a quelli dei Club di Zagabria e Klagenfurt. Successive edizioni del calendario, molto apprezzate, sono state realizzate dal CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA nel 2013, nel 2014 e nel 2015. Nel 2018 grazie al contributo degli organizzatori di Trieste Antiqua è stato realizzato il nuovo depliant in diverse lingue REALIZZAZIONE DI AUDIOVISIVI Dopo il video “Storia dei treni d’Italia nel modellismo” realizzato nel 2009, è stata realizzata sui plastici del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA la prima “Video Enciclopedia delle Ferrovie Italiane nel modellismo” che offre una minuziosa rassegna di tutte le tipologie di rotabili italiani, dal Primo Novecento al 2010, ambedue prodotte dall’Editrice TG-TRAINS che ne ha curato la diffusione in tutta Italia. Locomotive a vapore, locomotori elettrici trifase, locomotori elettrici in corrente continua, locomotori diesel da treno e da manovra, automotrici, elettromotrici, elettrotreni, carrozze viaggiatori, vagoni bagagliai e postali, carrozze letti e cuccette, carrozze ristorante e self service, veicoli di servizio, nelle riproduzioni modellistiche dell’ultimo Trentennio, corredati da didascalie, ancora una volta in movimento sui plastici del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA. Un sunto della “Video Enciclopedia Ferrovie italiane nel modellismo” è stata presentata nella Sala Bazlen a Palazzo Gopcevich del Comune di Trieste il 4 dicembre 2010. Nel marzo 2013 è stato realizzato il video celebrativo sul Decennale della manifestazione pubblica per tutte le età “I Trenini della Domenica”, di 76 minuti, proiettato in Sala Bazlen di Palazzo Gopcevich il 16 marzo 2013. Il 16 novembre 2013 è stato proiettato in Sala Bazlen di Palazzo Gopcevich il video celebrativo “CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA 1988-2013” di 80 minuti, in occasione del 25° anniversario di fondazione del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA. Come detto, il 3 ottobre 2014, in concomitanza con l'inaugurazione della prima tratta ferroviaria italiana Napoli -Portici nel 1839, il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA ha presentato sul proprio sito WEB www.ferclub.eu la "VIDEOENCICLOPEDIA FERROVIARIA ITALIANA 1839-2014-175 anni di storia dei treni in Italia", articolata in 12 capitoli, per una durata complessiva di 4 ore e 40 minuti, le cui riprese sono state effettuate su plastici e diorami dell'Associazione con l'impiego di oltre 1.300 modelli ferroviari italiani resi disponibili dai soci (vedi su WEB al link http://www.ferclub.eu/component/content/article.html?id=39). Il quotidiano IL PICCOLO vi ha dedicato un servizio speciale con foto e video (vedi su WEB al link http://ilpiccolo.gelocal.it/tempo-libero/2014/10/03/news/modellismo-1.10044970). CORSI DI MODELLISMO FERROVIARIO Sono stati organizzati corsi di modellismo ferroviario in vari moduli rivolti anche a non soci del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA. I corsi, pubblicizzati in occasione de “I Trenini della domenica” e sulla stampa, hanno riscosso grande interesse, partecipazione e successo. VISITE AL CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA DA PARTE DI GRUPPI TURISTICI E SCUOLE Sono state organizzate visite guidate di alunni accompagnati da insegnanti alla sede del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA, nonché di gruppi turistici sia cittadini sia forestieri che hanno potuto apprezzare le spiegazioni dei maestri modellisti del Club ed ammirare il funzionamento dei plastici. Le nostre attività rivolgono particolare attenzione ai giovani, nell’ottica di avvicinarli non solo al modellismo e alle relative tecniche e manualità, ma al mondo della ferrovia in generale. COLLABORAZIONI INTERNAZIONALI ED ESCURSIONI Ne corso degli anni abbiamo sviluppato una rete di proficue relazioni internazionali, specificamente con associazioni, musei, enti ed appassionati delle Regioni vicine e degli Stati di Alpe Adria. Sono state intensificate le collaborazioni e gli scambi con i Club fermodellistici di Austria, Slovenia, Croazia e Veneto. Sono state organizzate innumerevoli escursioni culturali in Italia ed all’estero a musei, mostre, fiere e ad alle sedi di altre Associazioni fermodellistiche, partecipando ai “Meeting delle Associazioni fermodellistiche della Mitteleuropa” fin dal 2010, MEETING DELLE ASSOCIAZIONI FERMODELLISTICHE DELLA MITTELEUROPA - Trieste 20 maggio 2012 e 11 giugno 2017 Domenica 20 maggio 2012 il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA ha organizzato, in collaborazione con l’Assessorato alla Cultura del Comune di Trieste, il “ Meeting delle Associazioni fermodellistiche della Mitteleuropa 2012 ”, evento di straordinario rilievo nella nostra area sotto il profilo del modellismo ferroviario, cui hanno aderito - oltre al CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA organizzatore - associazioni fermodellistiche di Austria, Croazia, Slovenia, Friuli Venezia Giulia e Veneto, e precisamente: La manifestazione si è svolta con ingresso libero dalle 10.00 alle 14.00, visitata da infiniti visitatori entusiasti di tutte le età, non solo della nostra città, ma provenienti anche dalla regione, da altre parti d’Italia e dai Paesi limitrofi. Oltre a tutti i plastici e diorami ferroviari del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA messi in funzione nell’occasione ed allestiti in maniera appropriata in base a temi specifici storico-culturali per la particolare occasione di valenza internazionale, le Associazioni fermodellistiche di Austria, Croazia, Slovenia, Friuli Venezia Giulia e del Veneto hanno esposto in due gazebo appositamente approntati a noleggio negli spazi esterni alla sede del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA nel comprensorio in Via dei Giardini, 16 a Trieste, plastici, diorami, modelli ferroviari e manufatti di ogni tipo. Visto il successo e dopo aver lasciato spazio negli anni alle varie realtà modellistiche internazionali, che hanno organizzato analoghi meeting presso le loro sedi, Il Ferclub ha riproposto nuovamente il meeting a Trieste nel giugno del 2017, con rinnovato successo ed apprezzamenti da parte di tutti partecipanti, provenienti da Veneto, Slovenia, Croazia ed Austria, nonchè dai numerosi visitatori ed appassionati , che hanno affollato las ede TRENTENNALE DEL FERCLUB Nel 2018 il Ferclub ha festeggiato i trent’anni di attività, con manifestazioni in sede ed in modo speciale: degna location per festeggiare i trent'anni del club è stata la partecipazione a TRIESTE ANTIQUA (24 novembre -2 dicembre), il nostro stand (oltre ad essere il più grande ) è stato visitato da moltissime persone e da tutte le autorità , riscuotendo unanimi ed ottimi consensi, che si stanno tutt'ora riflettendo nella nostra consueta attività. WEB E POSTA ELETTRONICA Il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA è dotato di suggestivo sito WEB, ricco di notizie, foto e video all’indirizzo: www.ferclub.eu Il sito è visitato da migliaia di internauti. Viene curato costantemente l’aggiornamento del sito Internet, nonché la gestione della posta elettronica all’indirizzo: ferclub.eu@gmail.com Il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA è inserito anche sul sito WEB dell’Agenzia Regionale di Promozione Turistica sul quale sono costantemente aggiornati anche gli appuntamenti relativi alle nostre iniziative. Il CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA è presente sui social network Facebook e You Tube ampliando così di molto il bacino di utenza anche geograficamente lontana da Trieste. SEDE All’ingresso della sede sulla Via dei Giardini sono affisse la targa del CLUB TRIESTINO FERMODELLISTI MITTELEUROPA con scritte bianche su sfondo rosso con incastonato il logo dell’Associazione e l’indicazione dei periodi ed orari della manifestazione pubblica per tutte le età “I Trenini della domenica” Tende oscuranti alle finestre delle sale che espositive esaltano gli effetti notturni dei plastici ferroviari e proteggono dalla luce le varie opere d’arte. Tutti i plastici sono protetti con pannelli in plexiglas da eventuali danni provocabili da parte dei visitatori. Vengono costantemente effettuate tutte le manutenzioni necessarie a tenere in efficienza e sicurezza gli ambienti dove si svolgono le attività. La Sede è aperta al pubblico tutti i sabati pomeriggio e su richiesta è visitabile su appuntamento durante tutto l’anno. L’associazione di diritto privato e retta da un Direttivo eletto ogni due anni dall’Assemblea dei soci ed è regolata da uno statuto che si allega in copia. Ciò premesso il Ferclub aspirerebbe ad avvalersi per la propria attività promozionale del logo “Io sono Friuli Venezia giulia assicurando sin d’ora il rigoroso rispetto delle condizioni per l’uso dello stesso. All'apertura della stagione dei Trenini della Domenica del 5 ottobre hanno partecipato le autorità tra cui anche l'Assessore Regionale vedi https://share.google/aNQlTl3s9hoxbnd6Q